AQUARIUS宙
SideTable閉鎖に続いて、
いくつか手が回らない部分の閉鎖を検討している。
できれば左の６の扉と、
アトリウム画像にある9コンテンツは存続させたい。
そうなると各コンテンツの中の数コーナーの閉鎖となる。
CG館は主要コンテンツなので全存続、
Design館・EXIT・支配人室・Factory・DiamondCafeは、
更新頻度や情報の必要性を考えて、
部分閉鎖もあるでしょう。
絞り込んでいかないと手が回らない。
悩むところなのがAQUARIUS宙。
ほとんど利用されていないけど、
ATRIUMにあるAQUARIUS宙はアクセントとして重要。
季節アトリウムでも重宝しています。
できればこちらはもっと利用が増えるといいのですが・・・
2004.06.23 00:00
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４年前のうるおいの塔
第２回東京グラフィックスフェアCG-ART展で
優秀賞を受賞した日から今日で丸４年。
ということは、
あのコンテストは第６回を迎えているはず・・・
だが、第４回ぐらいを最後に、
途絶えているらしい。
仮に有名なコンテストがあったとしても、
時代の流れてで消えてゆくものもある。
MobileArtはあのとき１度きり。
コンテストもアーティストも、
時の流れに付いて行けないのだろうか。
伝える相手のいなくなった、
支える人のいなくなった芸術家は、
そのまま消えて行くのだろうか。
うるおいの塔に込めた思いは、
今の自分に向けられていたのだろうか。
北海道新幹線
例えば東京駅から札幌駅まで、
スタート・ゴール地点を一緒にして移動時間を調べてみると・・
■飛行機
東京→浜松町→羽田空港→新千歳空港→札幌
約3時間30分で最安24,900円
■新幹線
東京→八戸→函館→札幌
約10時間50分で22,380円
値段はそう変わらないとしても、
時間が全然違いますね・・・
これが北海道新幹線ができて、
仮に「500系のぞみ」車両を最高300km/hで運転すると、
4時間23分で東京－札幌が行き来できるんだそうです。
最高を350km/hに上げると
更に30分ぐらい短縮できるんだとか。
こうなると飛行機といい勝負ですね。
北海道の活性化のためには、
新幹線も必要かなぁと思うこの頃です。
